Ab sofort kann der Blaue Engel für Unterwasserbeschichtungen und andere biozidfreie Bewuchsschutzsysteme beantragt werden. Ziel des neuen Umweltzeichens ist es, wirksame und zugleich umweltverträglichere Alternativen zu bioziden Antifouling-Produkten zu fördern und sie für Verbraucher sichtbarer zu machen. Weiterlesen...
Multiplex liefert Carbon-Steuerstand in den Nahen Osten. Mit diesem Projekt betritt multiplex Neuland: Der Bremer Hersteller von Boarding-Systemen und bekannte Ideenschmiede für Sonderlösungen im Großyachtsegment liefert für eine 38-Meter-Yacht einen voll integrierten Steuerstand komplett aus Carbon. Weiterlesen...
Forderung nicht gleich ausbuchen, sondern sich schlau machen und handeln. Über fünf Ecken erfährt Unternehmer X, dass ein Kunde von ihm verstorben ist, der ihm noch Geld schuldet. X ist völlig ratlos und hat nicht den blassesten Schimmer, wie er an sein Geld kommen soll oder ob überhaupt eine Möglichkeit besteht, seine offene Forderung noch beglichen zu bekommen. Weiterlesen...
Alternative und nachhaltige Antriebe sind ein stark wachsendes Feld in der Bootsbranche. Bereits in den 1980er Jahren beschäftigte man sich übrigens an der Hochschule Konstanz mit der Solarforschung und entwickelte ein Boot, das nur mit der Kraft der Sonne fuhr. So entstand vor 35 Jahren an der Fakultät für Elektro- und Informationstechnik der Hochschule Konstanz das weltweit erste Boot, dessen System vollständig mit Solarenergie angetrieben wurde. Weiterlesen...
Das Konzept zwischen Kreuzfahrtschiff und Megayacht erfreut sich wachsender Beliebtheit - mit "Njord", "Somnio" und "Sama" werden demnächst drei neue Formate gebaut, auf denen bereits die ersten Appartements reserviert sind. Gigantische Luxus-Wohnschiffe, wie zum Beispiel die 2002 fertiggestellte „The World“, stehen für eine völlig neue Art zu reisen. Das Konzept dahinter ist einfach: Weiterlesen...
Ernste Töne auf der Vorauspressekonferenz zur SMM, der weltweiten Leitmesse für Schiffbau, die nach vier Jahren Pause wieder in Hamburg stattfindet. Wenn die SMM am 6. September 2022 ihre Tore öffnet, trifft sich eine Branche, die vor großen Herausforderungen steht. Weiterlesen...
Die Weser hat mit einer Krankheit namens Verschlickung zu kämpfen: Das Wasser und der Flussboden werden immer schlammiger. Das führt immer häufiger zu Problemen. In den Becken, Seitenarmen und Häfen der Unterweser lagert sich immer mehr Schlick ab – eine Folge der vorangegangenen Weservertiefungen, die nun auch Wassersportler zu spüren bekommen. Weiterlesen...
