In einem alten Schlager heißt es: Wer soll das bezahlen, wer hat das bestellt? Eigentlich sollte man davon ausgehen, dass, gerade wenn es um Geld geht, bekannt ist, wer „die Rechnung“ zu zahlen hat, wer die Person ist, die etwas bestellt hat. Weiterlesen...
Nach zwei Jahren pandemiebedingter Pause fand das Cannes Yachting Festival dieses Jahr endlich wieder statt und endete am 12. September nach sechs Ausstellungstagen mit einer äußerst positiven Bilanz. Weiterlesen...
Was bringt er wirklich, fragt sich Udo Hafner vom Konstruktionsbüro Yachtdesign & Engineering. Ist es mehr als nur eine kurze Modeerscheinung? Viele Argumente sprechen dafür, am Ende muss man sich jedoch auch eingestehen: man muss ihn nicht mögen. Weiterlesen...
Alte Bootsbautechniken vor dem Vergessen bewahren. Bootsbaumeister Jörn Niederländer befasst sich mit den Dorstener Flieger und Lux-Nachen, zwei traditionelle Bootstypen aus der Binnenschifffahrt, die schon lange nicht mehr gebaut werden. Weiterlesen...
Der DBSV bietet seinen Mitgliedern an, durch eine Mitgliedschaft in der Cleen Sailing Initiative (CSI) an der Umsetzung von Ideen zum Upcycling mitzuarbeiten. Die Cleen Sailing Initiative, eine neue Arbeitsgruppe im DBSV, hatte einen Stand im Hafenvorfeld in Kiel Schilksee, um die Seglerwelt über den Ansatz, die Lösungen und die Arbeit der Gruppe zu informieren. Weiterlesen...
Vor 95 Jahren wurde die Bootswerft Görrissen gegründet. Im Jahr 2019 übernahm Sven Görrissen den Familienbetrieb von seinem Vater Jens. Damit wurde die kleine Werft am Ufer der Havel bereits in die Hände der dritten Generation übergeben. Weiterlesen...
Der diesjährige Bundessieger Florian Woll hat seine Ausbildung im Betrieb von Karsten Burwitz in Greifswald gemacht und überwiegend dort an den Schiffen im Museumshafen gearbeitet. Mit über 50 Schiffen ist der Museumshafen Greifswald der größte seiner Art in Deutschland und da gibt es natürlich immer eine Menge Arbeit. „Während meiner Ausbildung habe ich an vielen Restaurierungen mitgearbeitet. Weiterlesen...
Volvo Penta möchte seine Produk-tion noch in diesem Jahr verstärkt auf Elektromotoren ausrichten und damit zur Nachhaltigkeit des Bootfahrens beitragen. Bis 2050 strebt der Motorenhersteller aus Schweden sogar an, völlig CO2-neutral zu werden. Weiterlesen...