Hier finden Sie Pressemitteilungen des DBSV und seiner Mitglieder.
Würzburg – Der Spezialist für hochwertige Schiffsbodenbeläge, Wolz Nautic aus dem fränkischen Gaukönigshofen, hat den Zuschlag für die Herstellung des Holzdecks auf der zukünftig größten und fortschrittlichsten Forschungs- und Expeditionsyacht (REV) der Welt erhalten.
Die innovativen YACHTcam- und YACHTbeam-Produkte sind ab sofort in Europa über
YACHTLITE/Stefan Wienecke GmbH, Hannover, erhältlich.
Die YACHTcam-Produktreihe umfasst Kamerasysteme in hochwertiger marinetauglicher Ausfüh- rung. Die Kombination von optischen Kamerasystemen mit Wärmebildkameras oder Suchschein- werfern garantiert auch bei schlechten Lichtverhältnissen eine hohe Sicherheit an Bord.
Erstmalig hat Yachtlite zwei beleuchtete Schriftzüge am Baum eines Katama- rans – einer Sunreef 80 - realisiert. Den Auftrag hierzu erhielt Yachtlite von ACP Surveyors aus Viareggio/Italien. Der Wunsch kam vom Eigner, die hoch- wertige Verarbeitung der Buchstaben, die perfekte Anpassung an die 3D-Form des Baums sowie die Lichttechnik stammen von Yachtlite. Die Yachtlite- Schriftzüge sind mit RGB-Dioden ausgerüstet und haben Edelstahlfronten mit zwei verschiedenen Glanzgraden: spiegelpoliert und glasperlgestrahlt.
Die Spezialfirma Piening Propeller hat zwei Propeller für eine 70-Meter Yacht im eigenen Betrieb gegossen und damit die lange Tradition der Firma mit einer Gießerei im eigenen Haus weitergeführt. Dieser Schritt dient auch dazu, die offizielle Zulassung als geprüfte Propeller-Gießerei durch die Klassifikationsgesellschaften DNV GL und LR EMEA zu erneuern. Mit einer Gießereikapazität von drei Tonnen in den eigenen vier Wänden ist Piening in der Lage, die Schiffspropeller kurzfristig liefern zu können.
Feines Tafelsilber und Yachten, diese Verbindung ist eine bewährte: Viele der größten Yachten der Welt sind mit Robbe & Berking Tafelsilber ausgestattet. Die Yachtwerft Robbe & Berking Classics, Schwesterfirma der Silbermanufaktur, hat sich weltweit einen Namen gemacht mit der Restauration und dem Neubau klassischer Yachten nach originalen, historischen Plänen auch der 12-MR Klasse.
Auf der boot in Düsseldorf können sich junge Leute in der Halle 14, Stand H18 über den Beruf des Bootsbauers informieren. Im Rahmen einer „lebendigen Werkstatt“ zeigen dort Auszubildende einige ausgewählte Aspekte der vielseitigen Leistungen des Bootsbau-Handwerks. In der Bootsbau-Werkstatt können die Messebesucher den jungen Handwerkern, die am Schiffer-Berufskolleg RHEIN unterrichtet werden, über die Schulter schauen. Die Facetten des Holzbootbaus verdeutlichen die Arbeiten an einem Kajütaufbau einer Biga-Yacht der Bootswerft Gerhard Bicker aus Ahlen.
Der hanseatische Yachtbroker Arne Schmidt feiert mit seiner Firma AS-Yachts auf der 50. boot in Düsseldorf sein 25-Jähriges Firmenjubiläum. „Seit 44 Jahren bin ich durchgehend als Aussteller auf der boot!“, sagt Schmidt, der sich auch in diesem Jahr auf die Messe freut.
Was geschieht mit der Vielzahl der unter britischer Flagge (UK, Bermuda, Virgin Islands, Cayman Islands, Gibraltar, Guernsey, Isle of Man, Jersey and Turks and Caicos) registrierten Yachten und deren Crew? Wie sieht eine Nutzung im Mittelmeerraum künftig aus u. welche zusätzlichen Kosten entstehen?
EU eröffnet Vertragsverletzungsverfahren gegen Zypern, Griechenland und Malta!
DuFLEX Paneele wurden ursprünglich von ATL Composites in Australien entwickelt und bestehen aus unterschiedlichen, sehr leichten und hochfesten Kernmaterialien, laminiert mit speziell formuliertem Epoxidharz und einer Verstärkung aus multiaxialem E-Glas oder Kohlefaser. Die so gebauten Paneele sind für den Kompositbootsbau bereits zum Industriestandard geworden und wurde von führenden Konstrukteuren weltweit für den Bau zahlreicher Sportboote, Hochleistungsboote und kommerzieller Schiffe spezifiziert.
Deutsche Yachten heißt die Lloyd Werft Bremerhaven GmbH als neues Mitglied in der Arbeitsgruppe willkommen. Diese besteht aus einer Reihe handverlesener deutscher Unternehmen, die im Bau und der Ausstattung von Yachten über 30 Meter Länge tätig sind. Die Arbeitsgruppe ist Bestandteil des Deutschen Boots- und Schiffbauer-Verbandes, in dem die maßgeblichen Unternehmen der deutschen Boots- und Yacht-Industrie organisiert sind.